{"id":7901,"date":"2013-10-07T09:56:52","date_gmt":"2013-10-07T07:56:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.santevet.be\/articles\/chien-en-voiture-voyager-en-toute-securite"},"modified":"2026-05-13T19:13:06","modified_gmt":"2026-05-13T17:13:06","slug":"chien-en-voiture-voyager-en-toute-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santevet.be\/fr\/articles\/chien-en-voiture-voyager-en-toute-securite","title":{"rendered":"Chien en voiture : voyager en toute s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bien souvent, chiens \u2013 et chats \u2013 voyageant en voiture sont laiss\u00e9s libres de le leurs mouvements dans l\u2019habitacle, ou encore pos\u00e9s sur les genoux d\u2019un passager. Des crash tests r\u00e9alis\u00e9s par un constructeur automobile nippon par le biais de sa firme am\u00e9ricaine a \u00e9valu\u00e9 divers syst\u00e8mes de ceintures de s\u00e9curit\u00e9 pour chiens. Des tests encore rares en France \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re fait l\u2019objet de nombreuses r\u00e9formes.\u00a0<br><\/strong><br>La s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est au c\u0153ur de l\u2019actualit\u00e9. Il est en effet question de r\u00e9duire \u00e9ventuellement la vitesse de circulation sur les routes afin notamment de r\u00e9duire le nombre d\u2019accidents et de morts.\u00a0<\/p>\n<p>La question de l\u2019animal de compagnie dans la voiture est un sujet rarement abord\u00e9 en France. <\/p>\n<p>En cas d\u2019accident, un chien \u2013 ou chat \u2013 laiss\u00e9 libre dans l\u2019habitacle peut (tout comme un bagage) blesser un des passager, son poids \u00e9tant multipli\u00e9 par 25 lors d\u2019un choc \u00e0 50 km\/h. Il peut aussi y avoir risque de fugue de l\u2019animal suivant les circonstances, voire qu\u2019il provoque alors \u00e0 son tour un autre accident de circulation.\u00a0<\/p>\n<p>\u00ab La plupart des propri\u00e9taires d\u2019animaux domestiques ne connaissent pas les dangers d\u2019un mauvais harnachement de leur animal dans la voiture \u00bb, assure Michael McHale, directeur de la communication chez Subaru of America*. \u00ab Pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des conducteurs de Subaru \u00e9tant propri\u00e9taires de chiens, nous voulons qu\u2019ils soient le mieux inform\u00e9s possible. \u00bb<\/p>\n<p>Aussi, la firme nippone, par le biais de sa filiale am\u00e9ricaine, a fait r\u00e9aliser des crash tests afin d\u2019\u00e9valuer divers syst\u00e8mes de protection des animaux : des harnais de retenue\u2026 des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 adapt\u00e9es aux chiens.\u00a0<\/p>\n<p>Subaru a pour fait appel \u00e0 un organisme sp\u00e9cialis\u00e9 pour r\u00e9aliser ces tests : CPS (Center for Pet Safety), qui avait d\u00e9j\u00e0 par le pass\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 ce genre d\u2019\u00e9tude.\u00a0<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"float: left; margin: 0px 1em 0px 1em;\" title=\"santevet_chien_et_protection_en_voiture_en_cas_d__accident.jpg, oct. 2013\" src=\"https:\/\/www.santevet.be\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2013\/10\/santevet_chien_et_protection_en_voiture_en_cas_d__accident_s-37.jpg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"159\">Des mannequins de chiens ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s pour l\u2019occasion, de trois tailles diff\u00e9rentes.\u00a0<\/p>\n<p>Les r\u00e9sultats sur les accessoires test\u00e9s ne sont pas encourageants, seul un mod\u00e8le commercialis\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9tranger offrant une s\u00e9curit\u00e9 suffisante. \u00ab Choisir le mauvais harnais peut \u00eatre aussi mauvais que ne pas en utiliser du tout \u00bb, poursuit Michael McHale.\u00a0<\/p>\n<p>La firme entend donc bient\u00f4t proposer un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 pour chien baptis\u00e9 Sleepypod parmi ses options.<\/p>\n<p><strong>Chiens et chats en voiture : des tests de s\u00e9curit\u00e9 rares en Europe<br><\/strong><\/p>\n<p>Ce type de tests sont encore rares, seuls le Touring Club de Suisse ou bien encore <a href=\"http:\/\/epicerie-sociale.e-monsite.com\/medias\/files\/chienenvoiture.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l\u2019Adac <\/a>(2008) en ont eu l\u2019initiative.\u00a0<\/p>\n<p>Le crash test r\u00e9alis\u00e9 par l\u2019Adac \u00e9tait parvenu \u00e0 la conclusion qu\u2019une caisse de transport, d\u00e8s lors qu\u2019elle est install\u00e9e dans le coffre arri\u00e8re et convenablement cal\u00e9e (ou une caisse de petite taille plac\u00e9e entre la banquette et le si\u00e8ge avant) pr\u00e9sentait une bonne s\u00e9curit\u00e9.\u00a0<\/p>\n<p>*<em>Source<\/em> : Autoplus.fr<\/p>\n<p><em>Sant\u00e9Vet<\/em><\/p>\n<p><em>Le sp\u00e9cialiste de l\u2019assurance sant\u00e9 chien et chat<\/em><\/p>\n<p><em>Photos : 123rf- CPS<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des crash tests r&eacute;alis&eacute;s par un constructeur automobile nippon par le biais de sa firme am&eacute;ricaine a &eacute;valu&eacute; divers syst&egrave;mes de ceintures de s&eacute;curit&eacute; pour chiens. 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