{"id":7901,"date":"2013-10-07T09:56:52","date_gmt":"2013-10-07T07:56:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.santevet.be\/articles\/chien-en-voiture-voyager-en-toute-securite"},"modified":"2026-05-13T19:13:06","modified_gmt":"2026-05-13T17:13:06","slug":"chien-en-voiture-voyager-en-toute-securite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.santevet.be\/fr\/articles\/chien-en-voiture-voyager-en-toute-securite","title":{"rendered":"Chien en voiture : voyager en toute s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bien souvent, chiens &#8211; et chats &#8211; voyageant en voiture sont laiss&eacute;s libres de le leurs mouvements dans l&rsquo;habitacle, ou encore pos&eacute;s sur les genoux d&rsquo;un passager. Des crash tests r&eacute;alis&eacute;s par un constructeur automobile nippon par le biais de sa firme am&eacute;ricaine a &eacute;valu&eacute; divers syst&egrave;mes de ceintures de s&eacute;curit&eacute; pour chiens. Des tests encore rares en France &agrave; l&rsquo;heure o&ugrave; la s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re fait l&rsquo;objet de nombreuses r&eacute;formes.&nbsp;<br \/><\/strong><br \/>La s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re est au c&oelig;ur de l&rsquo;actualit&eacute;. Il est en effet question de r&eacute;duire &eacute;ventuellement la vitesse de circulation sur les routes afin notamment de r&eacute;duire le nombre d&rsquo;accidents et de morts.&nbsp;<\/p>\n<p>La question de l&rsquo;animal de compagnie dans la voiture est un sujet rarement abord&eacute; en France. <\/p>\n<p>En cas d&rsquo;accident, un chien &ndash; ou chat &#8211; laiss&eacute; libre dans l&rsquo;habitacle peut (tout comme un bagage) blesser un des passager, son poids &eacute;tant multipli&eacute; par 25 lors d&rsquo;un choc &agrave; 50 km\/h. Il peut aussi y avoir risque de fugue de l&rsquo;animal suivant les circonstances, voire qu&rsquo;il provoque alors &agrave; son tour un autre accident de circulation.&nbsp;<\/p>\n<p>&laquo; La plupart des propri&eacute;taires d&rsquo;animaux domestiques ne connaissent pas les dangers d&rsquo;un mauvais harnachement de leur animal dans la voiture &raquo;, assure Michael McHale, directeur de la communication chez Subaru of America*. &laquo; Pr&egrave;s de la moiti&eacute; des conducteurs de Subaru &eacute;tant propri&eacute;taires de chiens, nous voulons qu&rsquo;ils soient le mieux inform&eacute;s possible. &raquo;<\/p>\n<p>Aussi, la firme nippone, par le biais de sa filiale am&eacute;ricaine, a fait r&eacute;aliser des crash tests afin d&rsquo;&eacute;valuer divers syst&egrave;mes de protection des animaux : des harnais de retenue&hellip; des ceintures de s&eacute;curit&eacute; adapt&eacute;es aux chiens.&nbsp;<\/p>\n<p>Subaru a pour fait appel &agrave; un organisme sp&eacute;cialis&eacute; pour r&eacute;aliser ces tests : CPS (Center for Pet Safety), qui avait d&eacute;j&agrave; par le pass&eacute; proc&eacute;d&eacute; &agrave; ce genre d&rsquo;&eacute;tude.&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"float: left; margin: 0px 1em 0px 1em;\" title=\"santevet_chien_et_protection_en_voiture_en_cas_d__accident.jpg, oct. 2013\" src=\"https:\/\/www.santevet.be\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2013\/10\/santevet_chien_et_protection_en_voiture_en_cas_d__accident_s-37.jpg\" alt=\"\" \/>Des mannequins de chiens ont &eacute;t&eacute; cr&eacute;&eacute;s pour l&rsquo;occasion, de trois tailles diff&eacute;rentes.&nbsp;<\/p>\n<p>Les r&eacute;sultats sur les accessoires test&eacute;s ne sont pas encourageants, seul un mod&egrave;le commercialis&eacute; &agrave; l&rsquo;&eacute;tranger offrant une s&eacute;curit&eacute; suffisante. &laquo; Choisir le mauvais harnais peut &ecirc;tre aussi mauvais que ne pas en utiliser du tout &raquo;, poursuit Michael McHale.&nbsp;<\/p>\n<p>La firme entend donc bient&ocirc;t proposer un syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; pour chien baptis&eacute; Sleepypod parmi ses options.<\/p>\n<p><strong>Chiens et chats en voiture : des tests de s&eacute;curit&eacute; rares en Europe<br \/><\/strong><\/p>\n<p>Ce type de tests sont encore rares, seuls le Touring Club de Suisse ou bien encore <a href=\"http:\/\/epicerie-sociale.e-monsite.com\/medias\/files\/chienenvoiture.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">l&rsquo;Adac <\/a>(2008) en ont eu l&rsquo;initiative.&nbsp;<\/p>\n<p>Le crash test r&eacute;alis&eacute; par l&rsquo;Adac &eacute;tait parvenu &agrave; la conclusion qu&rsquo;une caisse de transport, d&egrave;s lors qu&rsquo;elle est install&eacute;e dans le coffre arri&egrave;re et convenablement cal&eacute;e (ou une caisse de petite taille plac&eacute;e entre la banquette et le si&egrave;ge avant) pr&eacute;sentait une bonne s&eacute;curit&eacute;.&nbsp;<\/p>\n<p>*<em>Source<\/em> : Autoplus.fr<\/p>\n<p><em>Sant&eacute;Vet<\/em><\/p>\n<p><em>Le sp&eacute;cialiste de l&rsquo;assurance sant&eacute; chien et chat<\/em><\/p>\n<p><em>Photos : 123rf- CPS<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des crash tests r&eacute;alis&eacute;s par un constructeur automobile nippon par le biais de sa firme am&eacute;ricaine a &eacute;valu&eacute; divers syst&egrave;mes de ceintures de s&eacute;curit&eacute; pour chiens. 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